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MANNFILTER LUFTFILTER UND ÖLFILTER FILTER

MANNFILTER LUFTFILTER UND ÖLFILTER

Mann Filter ist weltweit führend in der Herstellung von Öl-, Luft-, Kraftstoff- und Benzinfilter für nahezu alle Fahrzeugtypen.
In dem Motorräder-Bereich bietet Mann Filter eine sehr breite Produktpalette auch für alle die Fahrzeugtypen die technologisch fortgeschritten sind: diese Arten Fahrzeuge erfordern die ständige Wartung der höchstmögliche Reinigung des Filters, Mann Filter ist in der Lage, einen erstklassigen Service und die Erstausrüstungsqualität anzubieten.
Motorradfahrer, ATV- und QUAD-Fans kennen sehr gut die Mann Filter-Marke und verlassen sich schon auf Mann Filter Qualität und Professionalität.
Durch eine gründliche Studie über das Know-how, das ideal für alle Arten von Anwendungen ist, hat Mann Filter Hochleistungsfilter erstellt: diese Filter wurden entwickelt, um jeden Bedarf für das einzelne Fahrzeug zu unterstützen.
Mann Filter Produkte versichern optimalen Leistungen: sie zeichnen sich insbesondere durch den höchster Schmutzabscheidegrad aus, dadurch verlängert man die Lebensdauer des Motors.
Dank der außergewöhnlichen Qualität der Materialien haben die Mann Filter Produkte eine 4 Jahren -Shelflife, die Filtration -Wirksamkeit bleibt völlig unverändert.

LUFTFILTER

Die Mann Luftfilter werden auf der Basis eines optimalen Aufbau der Innenoberfläche-Falten hergestellt.
Die Mann Luftfilter werden durch die „Embossing“-Pressen realisiert: dieser Vorgang beugt der Innen-Verstopfung vor und garantiert auch einen hoch Schmutzabscheidegrad und die maximale Leistung von der Motorenkomponenten.
Die hohe Schmutzabscheidekapazität der Mann Luftfilters ist durch den Namen „DHC" gekennzeichnet, die ordnet sie als " High Dirt Holding Capacity Filter“.
Trotz der starken Luft -Strömungen, denen der Filter ständig ausgesetzt ist, ermöglicht die besondere Falten-Geometrie des Filters eine strukturelle Stabilität aufrechtzuerhalten. Die “Nicht-embossed”- Filter wird für jede Belastung der Luft –Strömung instabil sein, deshalb wird die Funktionalität in der Kabine unweigerlich beeinträchtigt.
Diese Instabilität wird durch die Verformung der Falten verursacht, die die Struktur der Filterung-Oberfläche unterstützen, auf diese Weise werden Schmutzablagerungen erzeugt, die die Struktur weiterbeladen.

Wichtige Merkmale der Mann Luftfilter:
- Hochtemperatur-Widerstandsfähigkeit;
- Widerstandsfähigkeit gegen die Reaktionen die von Öl- ,Treibstoff-Dumpf hergestellt werden;
- Mechanische Stabilität bei Feuchtigkeit;
- Wasserbeständigkeit dank spezieller Imprägnierung
- Luftfilter mit flammhemmender Imprägnierung: Wenn das Filtermedium durch glühende Teilchen entzündet wird, sorgt die Imprägnierung für ein unmittelbares Erlöschen.

ÖLFILTER

Mann Ölfilter werden nach dem patentierten MANN+HUMMEL Know-how erfolgt:
- Auf die Nachproduktion-Phase werden alle Filter-Metalle gewaschen und behandelt um von Anfang an die höchste Schmutzaufnahmekapazität zu versichern;
- Vor der Montage werden die „anti-drain“ Ventile testet um von Anfang an die höchste Produkt-Effizienz zu garantieren;
- Mann Ölfilter erfüllen alle Anforderungen von Fahrzeugen- und Motorentypen.

Die hohe Filter-Effizienz jedes Produkts wird von optimalen Verschleißschutz der einzelnen Komponenten in den Motor unterstützt.
Die hohe Schmutzaufnahmekapazität (DHC) unterhält die Sauberkeit des Motors, so dass die Lebensdauer eines Fahrzeugs verlängert wird und Verschleißschutz vorgebeugt wird.
Die ausgezeichnete Schmutzaufnahmekapazität und saugfähige-Kapazität der Mann Ölfilter werden von die Materialtypen erzeugt: Mann benutzt das geeignetes Filtermedium je nach der Öltypen.

Mann Ölfilter-Materialtypen sind:
1. Zellulosefasern: für Motorrad , die die Verwendung von mineralischen Öle erfordern;
2. Zellulose+ synthetischen Fasern : für Motorrad , die die Verwendung von semi-synthetischen Basis-Öle erfordern;
3. synthetischen Fasern : für Motorrad mit den neueste Motor , die die Verwendung von rein synthetische Öle erfordern.

“IMMERSION” standard-Filter
“SPIN-ON” neu schraubenden Filter

Das Innere des neu schraubenden Öl-Filter wird auf der Basis der verschiedenen Motortypen-Anforderungen:

1- schraubenden Öl-Filter mit “anti-drain” Ventil, das auf beiden Seiten gestellt wird (sauber Seite und schmutzige Seite) und mit „Bypass“ Ventil ausgestattet ist;
2- schraubenden Öl-Filter ohne Ventil;
3- schraubenden Öl-Filter mit “anti-drain” Ventil, das auf der schmutzigen Seite gestellt wird.

Das “anti-drain” Ventil auf der schmutzigen Seite des Filters versiegelt das Öl, das in dem Filter isoliert bleibt, so dass (auch wenn der Motor ausgeschaltet ist) dem Abfluss vorgebeugt wird.
Wenn der Motor neu gestartet wird, wird dank dem Druck das Öl schnell zum Motor geliefert.
Das schmutzige Öl geht durch den Filtermedien, die gründlich reinigt. Zu diesem Zeitpunkt ist das „Bypass“ Ventil geschlossen, das Öl ist frei in dem Innere des Filter-Hauptteils zu bewegen und es austretet nachdem es gereinigt wird.

1-Dichtung
2-anti-drain Ventil
3-Innenbezug
4-Filtermedium
5-bypass Ventil
6-Filterbezug

ANWEISUNGEN:

- Wenn die Aufnahmekapazität des Schmutz im Endeffekt ist, muss der Filter ersetzt werden: je schmutziger der Motor ist, desto kürzer die Lebensdauer des Filters wird. Sobald der Filter das Höchstmaß des Schmutz absorbiert hat, registriert die Filtermedien eine höhere Druckdifferenz : das „Bypass“ Ventil bleibt länger offen und das ungefilterte Öl erreicht die Schmierstellen die beschädigt werden.
- Das „Alter“ des Öls ist das Ergebnis von Oxidation und Kohlenstoff-Partikeln (Diesel).
- Während des „blow-by“-Verfahren verursachen die Verbrennung und die Gase die Entwicklung der Schaumstoffe, die die Gleitkapazität stärker schwächen. Auf diese Weise wird das Produkt zu hohen Temperaturen ausgesetzt: Diese Situation aktiviert einen Vorgang der Verschleiß und Lärm, die direkt alle Teile des Ventils öffnen/schließen-System hineinziehen.
Verschleiß kann durch den Ölwechsel und die Montage eines Qualitätsfilter verringert werden, dadurch wird man der die Lebensdauer des Fahrzeugs erstrecken.

Die Mann Ölfilter zeichnen sich auch durch diesen Merkmalen aus:

- Ausgezeichnet Gleitkapazität und Filterkapazität (auch bei Kaltstartphasen)
- Kraftstoffeinsparung
- Motors-Schutz vor Verschleiß
- Sie verhindern die Verstopfung des Filters
- Das Filtermedium baut nicht ab, auch wenn es schwierigste Bedingungen gibt: extreme Temperaturen, schlechte Qualität des Öls, Kurzreisen, intensiven Performance
- Einfache Wartung